Aluminum Alloy Tank Semi-Trailer

ຖັງເຄິ່ງອາລູມິນຽມຂອງຈີນທີ່ສະຫນອງໂດຍຜູ້ຜະລິດ Jinfeng ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນຂອງຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນທີ່ຫລອມໂລຫະ. ມັນສຸມໃສ່ແຜນການປະຕິບັດງານທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະເປັນອຸປະກອນການຂົນສົ່ງທີ່ອຸທິດຕົນສໍາລັບການແຈກຢາຍທາງໄກແລະພາກພື້ນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ກາຊວນແລະອຸປະກອນນ້ໍາມັນອື່ນໆ. ຍານພາຫະນະທັງຫມົດແມ່ນການກໍ່ສ້າງດ້ວຍໂຄງສ້າງອາລູມິນຽມແລະເຫຼັກປະສົມ, ບັນລຸຄວາມສົມດຸນທາງວິທະຍາສາດລະຫວ່າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງແລະນ້ໍາຫນັກຂອງຕົນເອງ. ມັນເອົາຊະນະຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຖັງເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ, ມີຄວາມຫນັກແຫນ້ນແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະສະຫນອງທາງເລືອກໃຫມ່ສໍາລັບເຮືອຂົນສົ່ງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບ.

ວັດສະດຸ & ການກໍ່ສ້າງ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ

1. ສູງສຸດການໂຫຼດ & ກໍາໄລ  

ຮ່າງກາຍອາລູມິນຽມທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທາງດ້ານກົດຫມາຍ, ເພີ່ມລາຍຮັບໂດຍກົງຕໍ່ການເດີນທາງ.

2. ຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນ ແລະ ບໍາລຸງຮັກສາ  

ທຸກໆການຫຼຸດນ້ຳໜັກ 1 ໂຕນຈະຊ່ວຍປະຫຍັດນ້ຳມັນໄດ້ ~6L ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທໍາມະຊາດຂອງອາລູມິນຽມກໍາຈັດ ການປິ່ນປົວຕ້ານ corrosion ເລື້ອຍໆ.

3.   ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້

ຮ່າງກາຍຖັງທີ່ເຊື່ອມອັດຕະໂນມັດຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການຮົ່ວໄຫຼ. ລະບົບລະງັບອາກາດທາງເລືອກ, ເບຣກດິສ, ແລະ ABS ປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ສະພາບເສັ້ນທາງ.

ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ

Jinfeng China Aluminum Alloy Tank Semi-Trailer ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອການຂົນສົ່ງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ກາຊວນ, ແລະນໍ້າມັນທີ່ຫລອມໂລຫະ. ການກໍ່ສ້າງດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ AL5182 ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ມັນປະສົມປະສານການກໍ່ສ້າງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທີ່ໂດດເດັ່ນເພື່ອຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວຂອງທ່ານ.

ມີຢູ່ໃນຄວາມອາດສາມາດ 40,000L ຫາ 60,000L, trailer ສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງຫຼາຍຊ່ອງສໍາລັບການພ້ອມໆກັນ ການຈັດສົ່ງສື່ມວນຊົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການອອກແບບຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕ່ໍາຂອງມັນຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມ້ວນ, ໃນຂະນະທີ່ຄື້ນຟອງ, ປ່ຽງປິດສຸກເສີນ, ແລະລະບົບການລະບາຍອາກາດຄົງທີ່ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສາກົນ.

ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງວັດສະດຸ

ຮ່າງກາຍຖັງທັງຫມົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ AL5182 ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງພິເສດ. ມັນໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັບໂຄງສ້າງກອບປະສົມປະສານທີ່ເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມແລະເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ອັນນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະ. ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາບໍ່ພຽງແຕ່ປ່ອຍພື້ນທີ່ການຂົນສົ່ງທີ່ສອດຄ່ອງກັບຍານພາຫະນະຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າດຽວທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະເພີ່ມລາຍຮັບການດໍາເນີນງານໂດຍລວມຂອງເຮືອ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງຕົນເອງຂອງຍານພາຫະນະ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານຫຼຸດລົງ. ໃນໄລຍະຍາວ, ນີ້ສາມາດສະສົມຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຕົວມັນເອງມີຄຸນສົມບັດຕ້ານການ corrosion ທໍາມະຊາດແລະທົນທານຕໍ່ corrosion. ມັນສາມາດທົນການທົດສອບໃນໄລຍະຍາວຈາກສື່ນ້ໍາມັນ, ລົມນອກແລະຝົນ, ແລະສະພາບຖະຫນົນທີ່ສັບສົນໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ການສີດພົ່ນຕ້ານ corrosion ຊ້ໍາຫຼືການຮັກສາ rust. ອັນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດກຳລັງຄົນ ແລະວັດສະດຸປ້ອນເຂົ້າໃນການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດຖັງເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ, ຊີວິດການບໍລິການໂດຍລວມແມ່ນຍາວກວ່າ, ແລະອັດຕາການນໍາໃຊ້ຊັບສິນແມ່ນສູງກວ່າ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ອາລູມິນຽມເປັນວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສາມາດເອົາມາຄືນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ຫຼັງຈາກຍານພາຫະນະບັນລຸອາຍຸການບໍລິການຂອງຕົນ, ມັນຍັງມີມູນຄ່າການລີໄຊເຄີນ, ເສີມຂະຫຍາຍຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດໂດຍລວມ.

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ຮ່າງກາຍຂອງຖັງແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ, ມີ seams ການເຊື່ອມໂລຫະເອກະພາບແລະຫນາແຫນ້ນ, ປະສິດທິພາບການກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນຈາກສາເຫດຮາກ. ຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະຮັບຮອງເອົາການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ມີແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕ່ໍາ, ປະສົມປະສານກັບການແບ່ງສ່ວນຕ້ານຄື້ນພາຍໃນ, ເຊິ່ງປະສິດທິພາບຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງແຫຼວໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຂັບລົດໄດ້ກ້ຽງຫຼາຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການ rollover ໄດ້. ຍານພາຫະນະສາມາດເລືອກໄດ້ດ້ວຍລະບົບ suspension ທາງອາກາດ, ແຜ່ນຫ້າມລໍ້, ລະບົບຄວາມປອດໄພ ABS, ແລະອື່ນໆ, ເຫມາະສົມກັບສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ທາງຫລວງແຫ່ງຊາດ, ທາງດ່ວນ, ແລະຖະຫນົນຫົນທາງພູເຂົາ.

ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວສະຫນອງຄວາມອາດສາມາດຫຼາຍສະນິດຕັ້ງແຕ່ 40,000 ລິດເຖິງ 60,000 ລິດ. ມັນຍັງສະຫນັບສະຫນູນການແບ່ງສ່ວນທີ່ກໍາຫນົດເອງຂອງຊ່ອງຫຼາຍ. ຍານພາຫະນະຫນຶ່ງສາມາດແຍກພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາຫຼາຍຢ່າງເປັນເອກະລາດ, ສາມາດຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນປະເພດຕ່າງໆພ້ອມໆກັນ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທຸລະກິດຂອງການຈັດສົ່ງ synchronous ໄປຫຼາຍສະຖານທີ່ແລະຫຼາຍປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນ. ຍານພາຫະນະທັງ ໝົດ ແມ່ນມີສ່ວນປະກອບດ້ານຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ປ່ຽງປິດສຸກເສີນແລະອຸປະກອນລະບາຍອາກາດສະຖິດ, ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພການຂົນສົ່ງສາກົນຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂະບວນການຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນທັງຫມົດ. ມັນ​ເປັນ​ພາ​ຫະ​ນະ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ສໍາ​ລັບ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ທີ່​ກັ່ນ​ຕອງ​.