ການອອກແບບລົດເຄິ່ງທີ່ປັບແຕ່ງເອງສໍາລັບລົດເຄນທີ່ຕິດຢູ່ກັບລົດບັນທຸກເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແລະຄວາມປອດໄພສູງສຸດ

ລົດເຄິ່ງລົດເກັງພິເສດສຳລັບລົດເຄນທີ່ຕິດຢູ່ກັບລົດບັນທຸກສະແດງເຖິງການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການກໍ່ສ້າງໜັກ. ລົດພ່ວງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເວທີຮາບພຽງ; ພວກມັນແມ່ນໂຄງສ້າງທາງວິສະວະກຳທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຂົນສົ່ງເຄນໄຮໂດຼລິກຂະໜາດໃຫຍ່ຢ່າງປອດໄພ, ລົດເຄນຕົວກວາດເວັບຂອງ lattice boom, ແລະອຸປະກອນຍົກສະເພາະອື່ນໆໃນທົ່ວທາງຫຼວງ, ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ, ແລະພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ບໍ່ເຫມືອນກັບຕຽງນອນແບບມາດຕະຖານ, ລົດເຄິ່ງລົດເກັງພິເສດສໍາລັບລົດເຄນທີ່ຕິດຢູ່ກັບລົດບັນທຸກຕ້ອງຮອງຮັບການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນທີ່ສຸດ, ກໍາລັງເຄື່ອນທີ່ໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດແລະ unloading, ແລະກົດລະບຽບທາງຖະຫນົນທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ທຸກໆອົງປະກອບຂອງ trailer, ຈາກການອອກແບບຕົ້ນຕໍ beam ກັບ suspension ແລະລະບົບເບກ, ມີບົດບາດຕັດສິນໃນການຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ປອດໄພແລະປະສິດທິພາບຂອງ cranes ທີ່ສາມາດນ້ໍາຫນັກຫຼາຍສິບໂຕນ. ຂອງພວກເຮົາ "ລົດເຄິ່ງພິເສດສໍາລັບລົດເຄນຕິດລົດ" ຊຸດຂອງພວກເຮົາປະກອບມີຜະລິດຕະພັນເຊັ່ນ:Extended-Platform Truck-Mounted Crane Semi-Trailer, ແລະອື່ນໆ.

Jinfeng ໄດ້​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ທົດ​ສະ​ວັດ​ທີ່​ດີ​ເລີດ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຂອງ trailers ດັ່ງ​ກ່າວ​. ດ້ວຍມໍລະດົກທາງວິສະວະກໍາທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະພື້ນຖານລູກຄ້າທົ່ວໂລກ, Jinfeng ສະເຫນີຮູບແບບລົດເຄິ່ງພິເສດທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານສາກົນໃນຂະນະທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປັບແຕ່ງຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ບໍ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການການຕັ້ງຄ່າ lowboy ສໍາລັບ crane crawler ທີ່ມີ towering boom ຫຼື semi-trailer ຮາບພຽງສໍາລັບ crane hydraulic mounted, Jinfeng ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ປັດຊະຍາການອອກແບບຂອງບໍລິສັດໄດ້ປະສົມປະສານການຜະສົມເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງກັບລັກສະນະທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ເຊັ່ນ: ທາງເນີນໄຮໂດຼລິກ, ຄໍ goosenecks ທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້, ແລະສາຍຂະຫຍາຍທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ເຮັດໃຫ້ລົດພ່ວງເຫຼົ່ານີ້ເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບບໍລິສັດເຊົ່າລົດເຄນ, ຜູ້ຮັບເຫມົາກໍ່ສ້າງ, ແລະບໍລິສັດຂົນສົ່ງຫນັກ.

ທ່າ​ອ່ຽງ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ແລະ​ແຜນ​ທີ່​ນະ​ວັດ​ຕະ​ກໍາ Jinfeng ຂອງ​

ອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງກ້າວໄປສູ່ລົດພ່ວງທີ່ສະຫລາດກວ່າ, ເບົາກວ່າ, ແລະມີຄວາມຫລາກຫລາຍ. Jinfeng ແມ່ນການລວມເອົາ telematics ຢ່າງຫ້າວຫັນທີ່ຕິດຕາມໄລຍະທາງ, ການສວມໃສ່ຂອງເບກ, ຄວາມດັນຢາງລົດ, ແລະສຸຂະພາບ suspension, ສົ່ງຂໍ້ມູນໄປຍັງເວທີການຄຸ້ມຄອງເຮືອ. ຮຸ່ນທີ່ຈະມາເຖິງຈະສະເຫນີປັ໊ມໄຮໂດຼລິກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາແລ່ນເຄື່ອງຈັກແລະມົນລະພິດທາງສຽງ. ຈຸດສຸມອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນລົດພ່ວງຫຼາຍຮູບແບບທີ່ສາມາດປັບຕັ້ງໄດ້ຈາກຊັ້ນຕ່ໍາໄປສູ່ຕຽງນອນທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະ, ໂດຍໃຊ້ໂມດູນທີ່ມີເຂັມເຊື່ອມຕໍ່. ການປັບຕົວໄດ້ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດເຄິ່ງພິເສດສະເພາະລົດເກັງທີ່ຕິດຢູ່ກັບລົດບັນທຸກເພື່ອຮັບໃຊ້ຫຼາຍບົດບາດ, ນຳໃຊ້ໄດ້ສູງສຸດ. ການລົງທຶນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ Jinfeng ໃນ R&D ຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າຈະສາມາດເຂົ້າເຖິງການປະດິດສ້າງຫລ້າສຸດທີ່ປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ.

ໃນຂົງເຂດທີ່ຕ້ອງການການຂົນສົ່ງເຄນ, ທຸກໆລາຍລະອຽດແມ່ນສໍາຄັນ. ລົດເກັງພິເສດຂອງ Jinfeng ສໍາລັບລົດເຄນທີ່ຕິດຢູ່ກັບລົດບັນທຸກໃຫ້ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ, ການຕັ້ງຄ່າທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ຜູ້ປະກອບການທົ່ວໂລກໄວ້ວາງໃຈ. ເມື່ອລະບຽບການເຄັ່ງຄັດຂຶ້ນ ແລະລົດເຄນຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ລົດພ່ວງທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງບໍ່ແມ່ນຂອງຟຸ່ມເຟືອຍ - ມັນເປັນຄວາມຈໍາເປັນໃນການປະຕິບັດງານ. ການ​ຮ່ວມ​ມື​ກັບ Jinfeng ຫມາຍ​ເຖິງ​ການ​ໄດ້​ຮັບ​ຜູ້​ສະ​ຫນອງ​ທີ່​ເຂົ້າ​ໃຈ​ຟີ​ຊິກ​ຂອງ​ການ​ບັນ​ທຸກ​ຫນັກ​, ຂໍ້​ຈໍາ​ກັດ​ຂອງ​ກົດ​ຫມາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​, ແລະ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຂອງ crane logistics​.