ຜະລິດຕະພັນ

ຈີນ Jinfeng Detachable Gooseneck Lowbed Semi-Trailer ແມ່ນວິສະວະກໍາພິເສດສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫນັກແລະຂະຫນາດໃຫຍ່. ປະກອບດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ຕໍ່າ, ດາດຟ້າຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບພື້ນທີ່ມີຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພແລະການເກັບກູ້ທີ່ດີເລີດພາຍໃຕ້ເສັ້ນທາງທີ່ຈໍາກັດຄວາມສູງ. ຄໍ gooseneck ແມ່ນສາມາດຖອດອອກໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ: ເມື່ອແຍກອອກ, ດ້ານຫນ້າຂອງດາດຟ້າແມ່ນເປີດຢ່າງສົມບູນ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂຸດ, ລົດເຄນແລະມ້ວນມ້ວນສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ໂດຍກົງໂດຍບໍ່ມີອຸປະກອນຍົກຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດແລະ unloading ໄວແລະມີປະສິດທິພາບ. ກອບໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງໂດຍຜ່ານ beam ຕົ້ນຕໍທີ່ມີ torsional ທີ່ດີເລີດແລະທົນທານຕໍ່ໂຄ້ງ. ການກຳນົດຄ່າຫຼາຍເພົາສະເໜີໃຫ້ຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ 30-120 ໂຕນ, ມີຕົວເລກເພົາ ແລະ ຂະໜາດຂອງເຮືອທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້. ການລວມເອົາຄໍ gooseneck ທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ກັບໂຄງສ້າງຕ່ໍາ, ມັນເຫມາະສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເກີນແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານແລະ petrochemical, ຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດການແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງ. ກໍ່ສ້າງຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ, ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ປອດໄພແລະປະຫຍັດສໍາລັບການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງທີ່ຫນັກຫນ່ວງ, ໄວ້ວາງໃຈໃນຕະຫຼາດທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ.

ຈີນ Jinfeng 17.5M ກະດານສູງ-ຕ່ໍາເຄິ່ງ trailer. ຮ່າງກາຍແມ່ນຍາວ 17.5 ແມັດແລະກວ້າງ 3 ແມັດ, ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງກະດານສູງ - ຕ່ໍາແບບຄລາສສິກທີ່ມີຮູບແບບເປັນຂັ້ນໄດຂອງກະດານສູງແລະກະດານຕ່ໍາ. ກະດານຕ່ໍາແມ່ນຢູ່ເຫນືອຫນ້າດິນພຽງແຕ່ 1.2 ແມັດ, ມີສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕ່ໍາ, ການຂັບຂີ່ທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະການໂຫຼດແລະຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍກວ່າ. ພາຫະນະທັງໝົດມີໜ້າດິນບັນຈຸຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ເຖິງ 140 ແມັດກ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະລິມານຫຼາຍ. ຄວາມອາດສາມາດໃນການເດີນທາງດຽວຂອງມັນແມ່ນເກືອບສອງເທົ່າຂອງຕົວແບບ 13 ແມັດ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງຂອງຫນ່ວຍງານ. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງໄກຂອງເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນ, ວິສະວະກໍາວັດສະດຸກໍ່ສ້າງແລະການຂົນສົ່ງຈໍານວນຫລາຍ. ກອບແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ມີ beams ຕົ້ນຕໍທີ່ເສີມສ້າງດ້ວຍ beams ຂ້າມຫຼາຍ, ທີ່ທົນທານຕໍ່ torsion, Load-Bearing, ທົນທານແລະທົນທານ. ພື້ນ Checkered ແມ່ນຕ້ານການເລື່ອນແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແຊມຂົນສົ່ງສິນຄ້າມີຄວາມປອດໄພແລະການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພກວ່າ. ດ້ວຍການເຮັດວຽກທີ່ດີເລີດແລະຄຸນນະພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, Jinfeng Semi-Trailer ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານບັນລຸຜົນກໍາໄລທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ການເດີນທາງທີ່ລຽບງ່າຍແລະບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ, ແລະມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ!

ຈີນ Jinfeng ການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີສູງ-ຕ່ໍາຕຽງເຄິ່ງ trailer ແມ່ນອຸປະກອນຂົນສົ່ງສິນຄ້າພິເສດທີ່ສ້າງຂຶ້ນພິເສດສໍາລັບການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ. ຍານພາຫະນະທັງຫມົດຮັບຮອງເອົາການອອກແບບໂຄງສ້າງຕຽງສູງຕ່ໍາ: ຕຽງນອນສູງດ້ານຫນ້າເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງລຽບງ່າຍກັບລົດໄຖນາທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຍ່າງທາງທີ່ດີເລີດ, ໃນຂະນະທີ່ເວທີຕຽງຕ່ໍາຫລັງມີຄວາມສູງຂອງດາດຟ້າຕ່ໍາກວ່າແລະກວມເອົາຫຼາຍກວ່າສອງສ່ວນສາມຂອງຄວາມຍາວຂອງຍານພາຫະນະ, ຫຼຸດລົງຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ສະຫນອງພື້ນທີ່ການໂຫຼດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແລະການໂຫຼດແລະການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກກວ່າ. ກອບດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຮອງເອົາເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ມີໂຄງສ້າງກ່ອງ-beam ແລະ I-beam, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ແຮງບິດແລະການຜິດປົກກະຕິ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ locks ບິດມາດຕະຖານເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຕູ້ຄອນເທນເນີມາດຕະຖານ 20ft ແລະ 40ft ໄດ້ໄວ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງຮອງຮັບເຄື່ອງຈັກ, ເຫຼັກກ້າ, ອົງປະກອບວິສະວະກໍາແລະສິນຄ້າອື່ນໆ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການຂົນສົ່ງທ່າເຮືອ, ການແຈກຢາຍການຂົນສົ່ງ, ການຂົນສົ່ງການຄ້າຕ່າງປະເທດແລະການຂົນສົ່ງພິເສດທາງກາງແລະທາງໄກ. ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້ສູງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຈີນ Jinfeng ສໍາລັບທ່ານ, ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະແລະການສີດພົ່ນອັນດີງາມຂອງມັນແລະການກວດກາຄຸນນະພາບກ່ອນການຈັດສົ່ງຢ່າງເຕັມທີ່ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະທົນທານ. ຮ່ວມກັບລະບົບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຊື້ດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈແລະນໍາໃຊ້ດ້ວຍຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈ.

ຈີນ Jinfeng Lightweight Low-Deck Flatbed Semi-Trailer ໄດ້ຖືກພັດທະນາສໍາລັບສະຖານະການຂົນສົ່ງທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫນັກ. ມັນຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແບບໃຫມ່ແລະເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດກ້າວຫນ້າ, ນໍາໃຊ້ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ Q355B ແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງແບບໂມດູນ. ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງຂອງການໂຫຼດ, ມັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍນ້ໍາຫນັກຂອງລົດທັງຫມົດ, ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຕໍ່ການເດີນທາງແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຄ່າຜ່ານທາງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ, ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງສູງຂຶ້ນ. ໂຄງສ້າງຊັ້ນສູງ-ຕ່ຳ, ສົມທົບກັບເວທີການໂຫຼດແບບກ້າວກະໂດດ ແລະ ຫັນໜ້າ-ສູງ, ຫລັງ-ຕ່ຳ, ຫຼຸດຄວາມສູງການບັນທຸກ ແລະ ຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງລົດທັງໝົດ, ເຮັດໃຫ້ການບັນທຸກ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ສະດວກຂຶ້ນ ແລະ ການຂັບຂີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ, ປອດໄພ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້. ຍານພາຫະນະທັງຫມົດຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະ exquisite ແລະການອອກແບບ beam ຕົ້ນຕໍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ມີໂຄງສ້າງແຂງ, ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ. ຜ່ານການກວດກາໂຮງງານຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບການຂົນສົ່ງທາງໄກຂະຫນາດກາງແລະທາງໄກຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ເຫຼັກກ້າ, ທໍ່ທໍ່, ອຸປະກອນພະລັງງານລົມແລະອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່. ດ້ວຍເສດຖະກິດທີ່ໂດດເດັ່ນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ການຂົນສົ່ງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດເພື່ອເພີ່ມລາຍຮັບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ຈີນ JinFeng Three-Axle Flatbed Transport Semi-Trailer ມີການອອກແບບສາມເພົາແບບມືອາຊີບທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການແຈກຢາຍການໂຫຼດຂອງເພົາ ແລະໃຫ້ປະສິດທິພາບການຮັບນໍ້າໜັກທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ການຮັບຮອງເອົາໂຄງປະກອບການ flatbed ເປີດ, ມັນເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດແລະ unloading ປະສິດທິພາບແລະສະດວກ, ຢ່າງສົມບູນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງວັດສະດຸເຫຼັກກ້າ, ເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ, ຕູ້ຄອນເທນເນີຂົນສົ່ງ, ສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະສິນຄ້າທົ່ວໄປຕ່າງໆ. beam ຕົ້ນຕໍແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ມີເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະເສີມ, ຈັບຄູ່ກັບ suspension ຄຸນນະພາບສູງແລະລະບົບເບກທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ໂຄງສ້າງໂດຍລວມຂອງມັນສົມເຫດສົມຜົນແລະການປະຕິບັດການດູດຊຶມອາການຊ໊ອກທີ່ດີເລີດຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຂອງສິນຄ້າໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ໃຊ້ໄດ້ກັບການຂົນສົ່ງທາງໄກຂອງລໍາຕົ້ນແລະການຂົນສົ່ງທາງໄກການກໍ່ສ້າງທາງໄກ, ຜະລິດຕະພັນນີ້ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນກວ້າງ, ເປັນອຸປະກອນການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງແລະວິສະວະກໍາ.

Jinfeng Dual-Purpose Container Flatbed Semi-Trailer ຮັບຮອງເອົາໂຄງປະກອບການເປີດແປນຮາບພຽງທີ່ເໝາະສົມ ແລະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍກະແຈບິດຕູ້ຄອນເທນເນີມາດຕະຖານ, ຮັບຮູ້ຫນ້າທີ່ສອງຢ່າງຂອງການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ ແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໄປສໍາລັບການຂົນສົ່ງອະເນກປະສົງ. ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຕູ້ຄອນເທນເນີມາດຕະຖານ 20ft ແລະ 40ft, ແລະສາມາດບັນທຸກວັດສະດຸເຫຼັກກ້າ, ອຸປະກອນກົນຈັກ, ສິນຄ້າ pallet ແລະວັດສະດຸຂະຫນາດໃຫຍ່ຈໍານວນຫລາຍ. ກໍ່ສ້າງດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະພື້ນເຮືອນຕ້ານການສວມໃສ່, ສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດແລະ unloading ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ເຫມາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງທ່າເຮືອ, ການຂົນສົ່ງລໍາຕົ້ນແລະວິສະວະກໍາການຂົນສົ່ງ, ມັນປັບຕົວກັບການຂົນສົ່ງ multimodal, ປັບປຸງອັດຕາການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານການຂົນສົ່ງໂດຍລວມ.