Horizontal Powder Tank Semi-Trailer

Jinfeng China horizontal powder tank semi-trailer adopts ປະສົມປະສານໂຄງສ້າງ tank horizontal ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ໄດ້ ຮ່າງກາຍຖັງຖືກເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເຫຼັກພິເສດທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍການຕ້ານການກັດກ່ອນພາຍໃນແລະພາຍນອກ. ການເຄືອບ, ເຊິ່ງທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ທົນທານຕໍ່ corrosion ແລະມີອາຍຸການບໍລິການທີ່ຍາວນານ. ອຸ​ປະ​ກອນ​ທີ່​ມີ​ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ ການຈັດລຽງລະບົບລໍາລຽງ pneumatic ຕຽງ fluidized ແລະເຄື່ອງອັດອາກາດປະສິດທິພາບ, ມັນບັນລຸການ unloading ຫມັ້ນຄົງ. ຄວາມໄວຂອງ 1.2-1.5m³ / ນາທີທີ່ມີອັດຕາການຕົກຄ້າງຂອງວັດສະດຸຕ່ໍາເຖິງ 0.2%, ຮັບປະກັນການໂຫຼດແລະ unloading ປະສິດທິພາບ. ໄດ້ ການ​ອອກ​ແບບ​ຖັງ​ປິດ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ຊຸ່ມ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ແລະ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​, ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ສູນ​ເສຍ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​, ແລະ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ ມົນລະພິດຂີ້ຝຸ່ນສໍາລັບການປະຕິບັດຕາມສິ່ງແວດລ້ອມ. ທາງເລືອກ 20-60m³ ການຕັ້ງຄ່າປະລິມານຫຼາຍຂໍ້ກໍາຫນົດຕອບສະຫນອງແຕກຕ່າງກັນ ຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງ. ຍານພາຫະນະຜ່ານການທົດສອບຄວາມກົດດັນແລະຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລ່ນຢ່າງຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະເຂົ້າກັນໄດ້ ກັບ​ລົດ​ໄຖ​ນາ​ແບບ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຈີນ​.

ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເຄມີ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ, ເຫມາະສໍາລັບສັ້ນຫາກາງ. ການຂົນສົ່ງໄລຍະໄກຂອງຝຸ່ນແຫ້ງແລະວັດສະດຸເມັດເຊັ່ນ: ຊີມັງຫຼາຍ, ຂີ້ເທົ່າບິນ, ຝຸ່ນປູນຂາວ, ຝຸ່ນແຮ່ແລະ ປູນປະສົມແຫ້ງ. ມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງວັດສະດຸຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ໂຮງງານປະສົມຄອນກີດການຄ້າ, ໂຮງງານຊີມັງ, ໂຮງງານໄຟຟ້າ ແລະ ວິສາຫະກິດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງວັດສະດຸສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ເປັນສູນກາງ ສະຖານະການ. ການປ່ຽນຮູບແບບການຂົນສົ່ງແບບກະເປົ໋າແບບດັ້ງເດີມ, ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານແລະການສູນເສຍວັດສະດຸຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງແລະສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການກໍ່ສ້າງປະສິດທິພາບ.

ບໍລິການຂົນສົ່ງ

Jinfeng ຈີນ​ໃຫ້​ບໍ​ລິ​ການ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ຄົບ​ຖ້ວນ​ສົມ​ບູນ​ແບບ​ຄົບ​ຖ້ວນ​ສົມ​ບູນ​: ການ​ຜະ​ລິດ​ການ​ປັບ​ແຕ່ງ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທັງ​ຫມົດ​ແມ່ນ​ ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​, ມີ​ປະ​ລິ​ມານ tank ທີ່​ປັບ​ໄດ້​, unloading port configuration ແລະ​ຈໍາ​ນວນ​ຢາງ​ອີງ​ຕາມ​ການ​ລູກ​ຄ້າ​ ຄວາມຕ້ອງການ. ການຊີ້ນໍາການຂົນສົ່ງແບບມືອາຊີບແລະການບໍລິການທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການຈັດສົ່ງແລະ debugging ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້, ມີ ແຕ່ລະພາຫະນະໄດ້ຮັບການກວດກາຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນສະຖານະການຈັດສົ່ງທີ່ດີ. ຈຳໜ່າຍລົດທົ່ວປະເທດ ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​, ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ໂດຍ​ທີມ​ງານ​ຫຼັງ​ການ​ຂາຍ​ເປັນ​ມື​ອາ​ຊີບ​ທີ່​ສະ​ເຫນີ​ໃຫ້​ບໍ​ລິ​ການ​ທີ່​ຢຸດ​ດຽວ​, ລວມ​ທັງ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​, ການສະຫນອງອາໄຫຼ່ຕົ້ນສະບັບແລະການປຶກສາຫາລືດ້ານວິຊາການ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຢ່າງໄວວາ, ຮັບປະກັນໃນໄລຍະຍາວ ການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ, ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າດໍາເນີນທຸລະກິດການຂົນສົ່ງຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະຫຼຸດຜ່ອນ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.

ຈຸດຂາຍຫຼັກ

- ຮ່າງກາຍຖັງ molded ປະສົມປະສານ, ສະຫນອງການຮັບປະກັນສອງດ້ານຂອງຄວາມທົນທານແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion

- ລະບົບລະບາຍອາກາດ pneumatic, ເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸຕົກຄ້າງຕ່ໍາແລະປະສິດທິພາບສູງ

- ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່​, ເປັນ​ມິດ​ກັບ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ຫຼາຍ​ແລະ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ລະ​ບຽບ​ການ​

- ທາງ​ເລືອກ​ໃນ​ປະ​ລິ​ມານ​ຫຼາຍ​, ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​ສໍາ​ລັບ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຕ່າງໆ​

- ການກວດກາຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ມີການປັບຕົວທົ່ວໄປທີ່ເຂັ້ມແຂງ

- ການຜະລິດແບບປັບແຕ່ງ, ກົງກັບເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກສະເພາະຕາມຄວາມຕ້ອງການ

- ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່​ຮອບ​ວຽນ​, ການ​ລົບ​ລ້າງ​ຄວາມ​ກັງ​ວົນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ງານ​ 

FAQ

Q1: ຂໍ້ດີດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງ Horizontal Powder Tank Semi-Trailer ແມ່ນຫຍັງ?

A1: ມັນມີການອອກແບບຖັງທີ່ປິດລ້ອມຢ່າງເຕັມທີ່, ເຊິ່ງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນຈາກການຜະລິດໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງແລະຫຼີກເວັ້ນການຮົ່ວໄຫຼຂອງຝຸ່ນ. ນີ້ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍວັດສະດຸແລະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການດໍາເນີນງານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ມັນຍັງສາມາດເດີນທາງຕາມປົກກະຕິໃນເຂດຄວບຄຸມເຊັ່ນ: ເຂດຕົວເມືອງແລະໂຮງງານ.

Q2: ຈະມີຝຸ່ນທີ່ເຫລືອຢູ່ໃນຖັງຫຼັງຈາກການຂົນສົ່ງຜົງບໍ?

A2: ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບ unloading pneumatic ມືອາຊີບ, ເຊິ່ງ unloads ຢ່າງສົມບູນແລະຢ່າງລະອຽດ. ອັດຕາສ່ວນຂອງຜົງທີ່ເຫຼືອແມ່ນຕໍ່າທີ່ສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງວັດຖຸດິບແລະລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບກໍາລັງຄົນເພີ່ມເຕີມເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຝາຖັງ.

Q3: ຮ່າງກາຍຂອງຖັງຈະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເປັນ rust ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍຝຸ່ນ?

A3: ຮ່າງກາຍຂອງຖັງແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກພິເສດທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະທັງຫມົດ. ທັງພາຍໃນແລະພາຍນອກໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍການເຄືອບຕ້ານການ corrosion. ມັນທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະ rust, ແລະສາມາດມີຊີວິດການບໍລິການຕໍ່ໄປອີກແລ້ວປະເຊີນຫນ້າກັບ friction ຝຸ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງສະລັບສັບຊ້ອນ.

ຄໍາຖາມທີ 4: ຍານພາຫະນະສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານກັບລົດບັນທຸກ towing ທົ່ວໄປໃນຕະຫຼາດ?

A4: ມັນມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ດີເລີດແລະສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຮູບແບບຍານພາຫະນະ traction ສ່ວນໃຫຍ່ໃນປະເທດຈີນ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການດັດແປງເພີ່ມເຕີມ, ແລະຍານພາຫະນະສາມາດຈັບຄູ່ໄດ້ໄວແລະດໍາເນີນການຫຼັງຈາກການຈັດສົ່ງ.

Q5: ການຕັ້ງຄ່າຍານພາຫະນະສາມາດຖືກປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດງານຂອງຂ້ອຍບໍ?

A5: ການປັບແຕ່ງແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນ. ຂະໜາດຂອງຖັງ, ຮູບແບບທ່າເຮືອ unloading, ແລະຂໍ້ສະເພາະຂອງຢາງສາມາດປັບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອສ້າງຮູບແບບຍານພາຫະນະທີ່ເຫມາະສົມ.

Q6: ການທົດສອບແລະການປັບຕົວໃດຈະຖືກດໍາເນີນກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງຍານພາຫະນະ?

A6: ແຕ່ລະຍານພາຫະນະຈະຜ່ານການທົດສອບຄວາມກົດດັນ, ການກວດສອບຄຸນນະພາບໂດຍລວມ, ແລະການຕິດຕັ້ງແລະຄະນະກໍາມະການກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກໂຮງງານ. ການແນະນໍາການຂົນສົ່ງແບບມືອາຊີບຍັງຈະຖືກສະຫນອງໃຫ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະສາມາດຖືກນໍາໄປໃຊ້ເປັນປົກກະຕິໃນເວລາສົ່ງ.

Q7: ປະເພດໃດແດ່ຂອງການບໍລິການສະຫນັບສະຫນູນສາມາດໄດ້ຮັບໃນໄລຍະການນໍາໃຊ້ຕໍ່ມາ?

A7: ພວກເຮົາສະຫນອງການບໍລິການທີ່ຢຸດດຽວລວມທັງການຈັດສົ່ງທົ່ວປະເທດ, ການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິ, ການສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບ, ແລະການປຶກສາຫາລືດ້ານວິຊາການ. ການຕອບສະ ໜອງ ຕໍ່ບັນຫາຕ່າງໆແມ່ນມີຄວາມວ່ອງໄວ, ແລະພວກເຮົາຈະຮັບປະກັນຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງໃນໄລຍະຍາວຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງເຕັມທີ່.