ເຄິ່ງ Trailer ສະເຕກຄວາມໜາແໜ້ນສູງຂອງໜ້າວຽກໜັກ

Jinfeng China Heavy-Duty High-Density Stake Semi-Trailer ມີຈຸດປະສົງສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າບັນທຸກໜັກ, ສິນຄ້າ​ກະສິກຳ, ​ແລະ​ສິນຄ້າ​ທີ່​ມີ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່. ຮ່າງກາຍ trailer ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທົນທານຕໍ່ພັຍສູງ, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍຜ່ານ ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ. cage ມີລັກສະນະເສີມສ້າງຮົ້ວທີ່ມີຊ່ອງຫວ່າງທີ່ຫຼຸດລົງເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງສິນຄ້າ. ໄດ້ chassis ຮັບຮອງເອົາປະເພດ crossbeams ແລະ beams ຕາມລວງຍາວຫນາ, ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສໍາລັບ. ການຂົນສົ່ງຫນັກ 30-60 ໂຕນ. ພື້ນເຮືອນໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຮູບແບບຕ້ານການເລື່ອນ, ມີສະຕິກປ່ອຍໄວຢູ່ຂ້າງ ກະດານເພື່ອການໂຫຼດ / ຂົນສົ່ງໄດ້ງ່າຍ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນ

1.  ການອອກແບບຕ້ານການຮົ່ວໄຫຼຂອງຫນ້າທີ່ຫນັກ: ໂຄງສ້າງ cage ເສີມແລະໂຄງສ້າງກະດານເສີມຢ່າງສົມບູນກໍາຈັດການຮົ່ວໄຫລຂອງສິນຄ້າໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງຈໍານວນຫຼາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນ ການສູນເສຍ.

2.  Reinforced Chassis Frame : Heavy-Duty High-Density Stake Semi-Trailer ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ, ກອບດັ່ງກ່າວສະຫນອງການບິດເບືອນທີ່ດີເລີດແລະ. ຄວາມຕ້ານທານການບີບອັດ, ຕ້ານການຜິດປົກກະຕິພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກສໍາລັບຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.

3.  ການໂຫຼດ / ການໂຫຼດທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ແຜງ Cage ສາມາດຖອດອອກໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ມີທາງເລືອກໃນການເປີດຂ້າງແລະສອງປະຕູເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບລົດຍົກແລະ ສະຖານະການໂຫຼດຄູ່ມື, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

4.  ປອດໄພ & ເຊື່ອຖືໄດ້: ມາພ້ອມກັບລະບົບເພົາ ແລະລະບົບເບຣກຄຸນນະພາບສູງ ສຳລັບການເບຣກທີ່ຕອບສະໜອງ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບຖະໜົນທີ່ສັບສົນ ແລະ ຮັບ​ປະ​ກັນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຫນັກ​ທີ່​ປອດ​ໄພ​.

FAQ

Q1: ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະຂະຫນາດສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ບໍ?

A1: ແມ່ນແລ້ວ. Jinfeng ຈີນສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ກໍາຫນົດເອງສໍາລັບຄວາມຍາວຂອງ trailer, ຄວາມສູງ cage, ແລະຂໍ້ກໍາຫນົດການໂຫຼດໂດຍອີງໃສ່ຂອງທ່ານ ຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງ.

Q2: cage reinforced ມີຜົນກະທົບປະສິດທິພາບການໂຫຼດ / unloading?

A2: ບໍ່. ແຜງ cage ມີການຕິດຕັ້ງ latches ປ່ອຍໄວສໍາລັບການເປີດຫຼືເອົາອອກໄວ, ດຸ່ນດ່ຽງຕ້ານການຮົ່ວໄຫຼ. ການປະຕິບັດກັບການປະຕິບັດ. 

Q3: ແມ່ນຫຍັງກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນແລະການສະຫນັບສະຫນູນຫລັງການຂາຍ?

A3: ອົງປະກອບໂຄງສ້າງຫຼັກແມ່ນກວມເອົາພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນ. ລູກຄ້າທົ່ວໂລກມີຄວາມສຸກການສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ ດ້ວຍການຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວາສໍາລັບການສ້ອມແປງແລະການທົດແທນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.

Q4: ລົດພ່ວງນີ້ເຫມາະສົມກັບສະພາບການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນບໍ?

A4: ແມ່ນແລ້ວ. chassis ເສີມແລະ chassis ຫນັກສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ສັບສົນ. ຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທາງເລືອກ ແລະລະບົບເບກທີ່ປັບປຸງຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນທີ່ຫມັ້ນຄົງ.