ເບາະລົດເຄິ່ງທາງຫຼັງ: ມັນສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລົດຍົນທີ່ມີໜ້າທີ່ໜັກໜ່ວງໄດ້ແນວໃດ?

ສາລະບານ

1. ລົດເຄິ່ງລົດພ່ວງທາງຫຼັງແມ່ນຫຍັງ?
2. ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອດ້ານຫຼັງແບບເຄິ່ງ trailer ເຮັດວຽກແນວໃດ?
3. ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນແລະການອອກແບບໂຄງສ້າງ
4. ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຂົນສົ່ງວັດສະດຸຈໍານວນຫລາຍ
5. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປແລະອຸດສາຫະກໍາ
6. ວິທີການເລືອກລົດເຄິ່ງ trailer ດ້ານຫລັງທີ່ຖືກຕ້ອງ
7. ຄວາມອາດສາມາດຂອງ Payload ແລະ Load Distribution
8. ການພິຈາລະນາລະບົບໄຮໂດຼລິກ
9. ຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດການປະຕິບັດ
10. ຄູ່ມືການບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ
11. ການໃຫ້ຄໍາແນະນໍາດ້ານຫຼັງທຽບກັບການຕັ້ງຄ່າການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອອື່ນໆ
12. ຜູ້ຊື້ຄວນຢືນຢັນແນວໃດກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້?
13. ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ
14. ສະຫຼຸບ

ລົດເຄິ່ງລົດພ່ວງທາງຫຼັງແມ່ນຫຍັງ?

A trailer dump dump ດ້ານຫລັງແມ່ນລົດພ່ວງທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກພ້ອມດ້ວຍຕົວ tipping ທີ່ຍົກຈາກດ້ານຫນ້າແລະປ່ອຍສິນຄ້າຜ່ານທາງຫລັງ. ໂດຍປົກກະຕິມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫົວຫນ່ວຍລົດໄຖນາແລະຖືກອອກແບບສໍາລັບການຂົນສົ່ງວັດສະດຸທີ່ວ່າງຫຼືຫຼາຍທີ່ສາມາດ unloaded ໂດຍແຮງໂນ້ມຖ່ວງຫຼັງຈາກກ່ອງສິນຄ້າໄດ້ຖືກຍົກ.

ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດພ່ວງແບບຮາບພຽງແບບທຳມະດາ, ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບການໂຫຼດ, ບັນຈຸ, ແລະການໄຫຼອອກຈາກວັດສະດຸສ່ວນໃຫຍ່. ການຕັ້ງຄ່າດ້ານຫຼັງແມ່ນມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ພື້ນທີ່ unloading ສະຫນອງພື້ນທີ່ພຽງພໍທາງຫລັງຂອງ trailer ແລະໃນເວລາທີ່ການປ່ອຍວັດສະດຸໄວແມ່ນບູລິມະສິດ.

ອີງຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ຮ່າງກາຍ dump ອາດຈະຜະລິດຈາກເຫລໍກຄາບອນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຫຼັກທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ຫຼືວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມອື່ນໆ. ຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍ, ການຕັ້ງຄ່າເພົາ, ປະເພດ suspension, ອຸປະກອນໄຮໂດຼລິກ, ແລະລະບົບເບກຍັງສາມາດຖືກຕັ້ງຄ່າຕາມລະບຽບການທ້ອງຖິ່ນແລະສະພາບການດໍາເນີນງານ.

ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອດ້ານຫຼັງແບບເຄິ່ງ trailer ເຮັດວຽກແນວໃດ?

ຂະບວນການ unloading ພື້ນຖານແມ່ນກົງໄປກົງມາ, ແຕ່ທຸກອົງປະກອບຕ້ອງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຫຼັງຈາກມາຮອດສະຖານທີ່ unloading, ຄົນຂັບໄດ້ວາງລົດໄຖນາແລະ trailer ໃນພື້ນທີ່ທີ່ເຫມາະສົມ, ຫມັ້ນຄົງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກເປີດໃຊ້ເພື່ອຂະຫຍາຍກະບອກຍົກແລະຍົກສ່ວນດ້ານຫນ້າຂອງຮ່າງກາຍ dump.

ເມື່ອຮ່າງກາຍລຸກຂຶ້ນ, ສິນຄ້າເຄື່ອນຍ້າຍໄປສູ່ການເປີດໄຫຼທາງຫລັງພາຍໃຕ້ແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ເມື່ອໄດ້ເຖິງມຸມທີ່ຕ້ອງການແລ້ວ, ວັດສະດຸທີ່ໄຫຼອອກໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດເລື່ອນອອກຈາກຮ່າງກາຍໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຮ່າງກາຍຈະຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງລຽບງ່າຍກ່ອນທີ່ຍານພາຫະນະຈະສືບຕໍ່ການຂົນສົ່ງ.

1. ຕຳແໜ່ງ:trailer ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນດ້ານການ unloading ທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຫມາະສົມ.
2. ການກະຕຸ້ນລະບົບໄຮໂດຼລິກ:ຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກຂະຫຍາຍກະບອກຍົກ.
3. ຄວາມສູງຂອງຮ່າງກາຍ:ດ້ານໜ້າຂອງຕົວຖັງຂີ້ເຫຍື້ອລຸກຂຶ້ນ ແລະສ້າງການໄຫຼຂອງວັດສະດຸລົງໄປທາງຫຼັງ.
4. ການປ່ອຍວັດສະດຸ:ສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍຈະອອກຜ່ານທາງເປີດດ້ານຫຼັງ.
5. ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​:ຮ່າງກາຍຂີ້ເຫຍື້ອກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງການຂົນສົ່ງຂອງມັນ.

ກົນໄກນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດວຽກຂອງການຂົນສົ່ງດ້ວຍມືໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະສາມາດຫຼຸດເວລາການຂົນເຄື່ອງໄດ້ໜ້ອຍລົງ ເມື່ອປຽບທຽບກັບວິທີການຂົນເຄື່ອງທີ່ຕ້ອງການແຮງງານທີ່ກວ້າງຂວາງ ຫຼືອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸທີ່ແຍກຕ່າງຫາກ.

ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນແລະການອອກແບບໂຄງສ້າງ

A trailer dump tipping rear-tipping ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາກ່ອງເຫຼັກງ່າຍດາຍ mounted ສຸດ chassis. ການປະຕິບັດຂອງມັນຂຶ້ນກັບການໂຕ້ຕອບຂອງກອບ, ຮ່າງກາຍ tipping, ລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ແກນ, suspension, ອຸປະກອນເບກ, ແລະອົງປະກອບສະຫນັບສະຫນູນ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຂົນສົ່ງວັດສະດຸຈໍານວນຫລາຍ

ບໍລິສັດຂົນສົ່ງມັກຈະປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍໃນການດໍາເນີນງານດຽວກັນ: ເວລາຂົນສົ່ງຍາວ, ຄວາມຕ້ອງການແຮງງານຫຼາຍເກີນໄປ, ການຈັດການວັດສະດຸທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ການຢຸດເຄື່ອງອຸປະກອນ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. A trailer dump rear-tipping ທີ່ກໍານົດໄວ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຈໍານວນຫຼາຍ.

1. ການໂຫຼດໄວຂຶ້ນ

ທໍ່ໄຮໂດຼລິກເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍຂົນສົ່ງສິນຄ້າອອກຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ຄົນງານເອົາການໂຫຼດດ້ວຍຕົນເອງ. ການຂົນສົ່ງທີ່ໄວຂຶ້ນສາມາດຊ່ວຍເພີ່ມຈໍານວນຮອບວຽນການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາເລັດໃນລະຫວ່າງມື້ເຮັດວຽກ.

2. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ

chassis ແລະ dump body ສາມາດຖືກວິສະວະກໍາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ວຽກຫນັກ. ການຈັບຄູ່ທີ່ເຫມາະສົມຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງເພົາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງກອບ, ໂຄງປະກອບການຂອງຮ່າງກາຍ, ແລະ suspension ຊ່ວຍໃຫ້ trailer ຈັດການຄວາມຕ້ອງການໂຫຼດໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການດໍາເນີນງານ.

3. ການຈັດການວັດສະດຸຫຼາຍທີ່ມີປະສິດທິພາບ

ວັດສະດຸເຊັ່ນ: gravel, ດິນຊາຍ, ແກນ crushed, ດິນ, ຖ່ານຫີນ, ສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການກໍ່ສ້າງ, ແລະຜະລິດຕະພັນຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຄ້າຍຄືກັນໂດຍທົ່ວໄປສາມາດໄດ້ຮັບການລະບາຍປະສິດທິພາບໃນເວລາທີ່ການອອກແບບຮ່າງກາຍແລະມຸມ tipping ກົງກັບລັກສະນະຂອງວັດສະດຸ.

4. ຫຼຸດຜ່ອນແຮງງານຄູ່ມື

ການຍົກເຄື່ອງໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ອອກແຮງງານເພື່ອເອົາວັດຖຸ ຫຼື shovel ອອກທາງຮ່າງກາຍຈາກລົດພ່ວງ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງບ່ອນເຮັດວຽກແລະຫຼຸດຜ່ອນການຈັດການຄູ່ມືທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.

5. ການຕັ້ງຄ່າແບບຍືດຫຍຸ່ນ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງລົດພ່ວງສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການ payload ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສະພາບຖະຫນົນ, ປະເພດສິນຄ້າ, ການຈັດວາງເພົາ, ລະບົບ suspension, ແລະກົດລະບຽບພາກພື້ນ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປແລະອຸດສາຫະກໍາ

ລົດເຄິ່ງລົດພ່ວງດ້ານຫຼັງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທຸກຫົນທຸກແຫ່ງຂອງວັດສະດຸວ່າງຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງ ແລະ ລະບາຍນ້ຳຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

• ການກໍ່ສ້າງ:ການຂົນສົ່ງດິນຊາຍ, gravel, ລວບລວມຄອນກີດ, ດິນ, ວັດສະດຸຮື້ຖອນ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອກໍ່ສ້າງ.
• ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່:ການເຄື່ອນຍ້າຍແຮ່, ຫີນ, ຖ່ານຫີນ, ວັດສະດຸແຮ່ທາດ, ແລະສິນຄ້າໜັກໜ່ວງອື່ນໆ.
• ໂຄງລ່າງພື້ນຖານ:ການຂົນສົ່ງລວມແລະວັດສະດຸສໍາລັບທາງດ່ວນ, ຂົວ, ແລະໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງອື່ນໆ.
• ກະເສດ:ການຂົນສົ່ງເມັດພືດ, ຝຸ່ນ, ອາຫານ, ການແກ້ໄຂດິນ, ແລະວັດສະດຸກະສິກໍາທີ່ເລືອກ.
• ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​:ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ແຫ້ງ​ບາງ​ແລະ​ສາຍ​ນ​້​ໍາ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ຫຼາຍ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​.
• ການສະຫນອງວັດສະດຸ:ການຈັດສົ່ງວັດສະດຸສ່ວນໃຫຍ່ລະຫວ່າງໂຮງງານປຸງແຕ່ງ, ສາງ, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ແລະຈຸດຈໍາຫນ່າຍ.

ການຕັ້ງຄ່າທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດສະດຸ, ວິທີການໂຫຼດ, ເງື່ອນໄຂຂອງເສັ້ນທາງ, ສະພາບແວດລ້ອມການໂຫຼດ, ຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກຕາມກົດຫມາຍ, ແລະຄວາມຖີ່ຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ຄາດໄວ້.

ວິທີການເລືອກລົດເຄິ່ງ trailer ດ້ານຫລັງທີ່ຖືກຕ້ອງ

ການເລືອກລົດພ່ວງໂດຍລາຄາຊື້ພຽງແຕ່ສາມາດສ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນໃນພາຍຫຼັງ. ວິທີການທີ່ດີກວ່າແມ່ນເພື່ອປະເມີນສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານທີ່ສົມບູນແລະກົງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງ trailer ກັບຄວາມຕ້ອງການເຮັດວຽກຕົວຈິງ.

1. ລະບຸສິນຄ້າ:ກໍານົດຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດສະດຸ, ການຂັດ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ລັກສະນະການໄຫຼ, ແລະນ້ໍາຫນັກສະເລ່ຍຂອງນ້ໍາຫນັກ.
2. ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​:ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ທາງ​ດ່ວນ​, ສະ​ຖານ​ທີ່​ກໍ່​ສ້າງ​, ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ບໍ່​ແຮ່​, ພື້ນ​ທີ່​ບໍ່​ສະ​ເຫມີ​ພາບ​, ແລະ​ຫນ້າ​ທາງ​ອື່ນໆ​.
3. ກໍານົດຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານກົດຫມາຍ:ຢືນຢັນຂະຫນາດທີ່ອະນຸຍາດ, ການໂຫຼດແກນ, ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະ, ຄວາມຕ້ອງການເບກ, ແສງສະຫວ່າງ, ແລະກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນອື່ນໆ.
4. ເລືອກ​ປະ​ລິ​ມານ​ຮ່າງ​ກາຍ​:ຮ່າງກາຍຄວນສະຫນອງຄວາມສາມາດທີ່ເປັນປະໂຫຍດໂດຍບໍ່ມີການຊຸກຍູ້ການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປ.
5. ປະເມີນຄວາມຕ້ອງການໄຮໂດຼລິກ:ລະບົບການຍົກຄວນສະຫນອງຄວາມອາດສາມາດພຽງພໍສໍາລັບຮ່າງກາຍແລະສິນຄ້າທີ່ມີຈຸດປະສົງ.
6. ພິຈາລະນາການເຂົ້າເຖິງການບໍາລຸງຮັກສາ:ອົງປະກອບທີ່ງ່າຍຕໍ່ການກວດສອບແລະການບໍລິການສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ.
7. ກວດເບິ່ງການສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ສະຫນອງ:ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການ, ການມີຂອງອາໄຫຼ່, ເອກະສານ, ແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍສາມາດມີຄວາມສໍາຄັນໃນໄລຍະການບໍລິການຂອງ trailer ໄດ້.

ຄວາມອາດສາມາດຂອງ Payload ແລະ Load Distribution

ຄວາມອາດສາມາດຂອງ Payload ບໍ່ຄວນຖືກພິຈາລະນາເປັນເອກະລາດຈາກໂຄງສ້າງຂອງ trailer ແລະຂອບເຂດຈໍາກັດການດໍາເນີນງານທາງດ້ານກົດຫມາຍ. ຮ່າງກາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າເປັນ trailer ທີ່ດີກວ່າອັດຕະໂນມັດ. ຖ້າສິນຄ້າມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຫຼາຍ, ຮ່າງກາຍທີ່ມີປະລິມານສູງອາດຈະບັນລຸຂອບເຂດຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກຕາມກົດຫມາຍກ່ອນທີ່ມັນຈະເຕັມ.

ການແຈກຢາຍການໂຫຼດແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນ. ສິນຄ້າຄວນຈະຖືກກະຈາຍຢ່າງເຫມາະສົມພາຍໃນຖັງຂີ້ເຫຍື້ອເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປໃນແກນສ່ວນບຸກຄົນຫຼືສ້າງຄຸນລັກສະນະການຈັດການທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ. ຜູ້ປະກອບການຄວນປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາການໂຫຼດຂອງຜູ້ຜະລິດແລະລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ການພິຈາລະນາລະບົບໄຮໂດຼລິກ

ລະບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດເຄິ່ງ trailer dump ຫລັງເນື່ອງຈາກວ່າມັນໂດຍກົງຄວບຄຸມການຍົກແລະການຫຼຸດລົງຂອງຮ່າງກາຍ. ປະສິດທິພາບໄຮໂດຼລິກສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມໄວໃນການໂຫຼດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານ, ແລະຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາ.

ຜູ້ຊື້ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງປັ໊ມ, ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ, ອຸປະກອນເສີມ, ລະບົບການຄວບຄຸມ, ຄຸນນະພາບນ້ໍາມັນ, ແລະການປົກປ້ອງອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກຕໍ່ກັບຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກ. ລະບົບໄຮໂດຼລິກຄວນຈະຖືກຈັບຄູ່ກັບຮ່າງກາຍຂອງລົດພ່ວງຢ່າງເຫມາະສົມແລະການໂຫຼດທີ່ຄາດໄວ້ແທນທີ່ຈະເລືອກພຽງແຕ່ອີງຕາມຄວາມໄວການຍົກຊື່.

ການກວດກາເປັນປົກກະຕິສາມາດຊ່ວຍລະບຸທໍ່ຮົ່ວ, ອຸປະກອນເສີມທີ່ເສຍຫາຍ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງກະບອກສູບຜິດປົກກະຕິ, ສຽງໄຮໂດຼລິກຜິດປົກກະຕິ, ຫຼືອາການອື່ນໆຂອງບັນຫາທີ່ພັດທະນາກ່ອນທີ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຢຸດພັກຍາວ.

ຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດການປະຕິບັດ

ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຫນັກຫນ່ວງຈະປ່ຽນຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງລົດພ່ວງ, ດັ່ງນັ້ນການ unloading ຄວນດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ເຫມາະສົມ. ຜູ້ປະກອບການຄວນປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ, ກົດລະບຽບການຈະລາຈອນທ້ອງຖິ່ນ, ແລະຂັ້ນຕອນຄວາມປອດໄພສະເພາະຂອງສະຖານທີ່.

• ກວດ​ສອບ trailer ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ດໍາ​ເນີນ​ການ​.
• ກວດເບິ່ງວ່າລະບົບໄຮໂດຼລິກກໍາລັງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
• ໃຊ້ພື້ນຜິວ unloading ທີ່ຫມັ້ນຄົງທຸກຄັ້ງທີ່ເປັນໄປໄດ້.
• ຮັບປະກັນການເກັບກູ້ດ້ານເທິງທີ່ພຽງພໍກ່ອນທີ່ຈະຍົກຕົວຖິ້ມ.
• ຮັກສາຄົນໃຫ້ຢູ່ຫ່າງຈາກພື້ນທີ່ tipping ແລະປ່ອຍ.
• ຫຼີກເວັ້ນການປະຕິບັດການຍົກຮ່າງກາຍເທິງເປີ້ນພູທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຫຼືພື້ນທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ.
• ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເກີນ payload ຫຼື axle load ອະນຸຍາດ.
• ຢືນຢັນວ່າຮ່າງກາຍໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງສົມບູນແລະປອດໄພກ່ອນທີ່ຈະເດີນທາງ.
• ປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງສະຖານທີ່, ຖະໜົນ, ແລະຜູ້ຜະລິດທັງໝົດ.

ການປະຕິບັດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການກໍ່ສ້າງ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມອື່ນໆທີ່ພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ການໂຫຼດຫນັກ, ແລະວົງຈອນການໂຫຼດເລື້ອຍໆສາມາດເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການດໍາເນີນງານ.

ຄູ່ມືການບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ

ການບໍາລຸງຮັກສາການປ້ອງກັນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາການລໍຖ້າອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະລົ້ມເຫລວ. ຕາ​ຕະ​ລາງ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ຄວນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຕາມ​ຄວາມ​ຖີ່​ຂອງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​, ປະ​ເພດ​ສິນ​ຄ້າ​, ສະ​ພາບ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​, ສະ​ພາບ​ອາ​ກາດ​, ແລະ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ຂອງ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​.

ຫຼັງຈາກປະຕິບັດວັດສະດຸຂັດ, ຜູ້ປະກອບການຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ພື້ນທີ່ຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ປະສົບກັບຜົນກະທົບຊ້ໍາຊ້ອນແລະ friction. ການກວດພົບການສວມໃສ່ກ່ອນໄວສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມບົກພ່ອງຂະຫນາດນ້ອຍຈາກການກາຍເປັນການສ້ອມແປງໂຄງສ້າງທີ່ມີລາຄາແພງ.

ການໃຫ້ຄໍາແນະນໍາດ້ານຫຼັງທຽບກັບການຕັ້ງຄ່າການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອອື່ນໆ

ການຕັ້ງຄ່າການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ແຕກຕ່າງກັນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການຖົມທາງຫຼັງມັກຈະຖືກເລືອກເນື່ອງຈາກເສັ້ນທາງການລະບາຍອາກາດທີ່ຂ້ອນຂ້າງກົງໄປກົງມາ ແລະ ເໝາະສົມກັບການກໍ່ສ້າງແບບດັ້ງເດີມ ແລະການນຳໃຊ້ການຂົນສົ່ງຫຼາຍ.

ການຕັ້ງຄ່າທີ່ຖືກຕ້ອງຄວນຖືກກໍານົດໂດຍບ່ອນເຮັດວຽກ, ວິທີການຂົນສົ່ງ, ຄຸນລັກສະນະຂອງວັດສະດຸ, ກົດລະບຽບຖະຫນົນ, ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງເຮືອແທນທີ່ຈະເປັນຂໍ້ກໍາຫນົດດຽວ.

ຜູ້ຊື້ຄວນຢືນຢັນແນວໃດກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້?

ກ່ອນທີ່ຈະວາງຄໍາສັ່ງ, ຜູ້ຊື້ຄວນໃຫ້ຜູ້ຜະລິດມີຂໍ້ມູນລະອຽດກ່ຽວກັບການດໍາເນີນງານທີ່ມີຈຸດປະສົງ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ trailer ໄດ້ຮັບການ configure ຫຼາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເລືອກເອົາຂໍ້ກໍານົດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ.

• ຄວາມຕ້ອງການ payload ຫຼືນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະ
• ປະລິມານ ແລະຂະໜາດຂອງຮ່າງກາຍທີ່ຕ້ອງການ
• ປະເພດແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດສະດຸຂົນສົ່ງ
• ຈໍານວນແລະຄວາມອາດສາມາດຂອງແກນ
• ຄວາມຕ້ອງການ suspension
• ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ tipping ໄຮ​ໂດ​ລິກ​
• ການຕັ້ງຄ່າປະຕູຫລັງ
• ຄວາມຕ້ອງການລະບົບເບກແລະໄຟຟ້າ
• ກົດລະບຽບທາງທ້ອງຖີ່ນ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດທາງມິຕິ
• ສະ​ພາບ​ອາ​ກາດ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ແລະ​ສະ​ພາບ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​
• ສີ, ການປ້ອງກັນ corrosion, ແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປິ່ນປົວ
• ອາໄຫຼ່ແລະການສະຫນັບສະຫນູນຫລັງການຂາຍ

Shijiazhuang Jinfeng ຍານພາຫະນະພິເສດຈໍາກັດ.ສາມາດສະຫນອງການແກ້ໄຂລົດພິເສດທີ່ກໍາຫນົດເອງຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ການເຮັດວຽກກັບຜູ້ຜະລິດທີ່ມີປະສົບການສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ປະເມີນການຕັ້ງຄ່າໂຄງສ້າງ, ອຸປະກອນໄຮໂດຼລິກ, ຄວາມຕ້ອງການ payload, ແລະເງື່ອນໄຂການປະຕິບັດກ່ອນການຜະລິດ.

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

ວັດສະດຸໃດແດ່ທີ່ສາມາດຂົນສົ່ງລົດເຄິ່ງທາງຫຼັງໄດ້?

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປປະກອບມີດິນຊາຍ, gravel, ແກນ crushed, ດິນ, ລວມ, ຖ່ານຫີນ, debris ການກໍ່ສ້າງ, ແຮ່ທາດ, ແລະອຸປະກອນການກະສິກໍາຈໍານວນຫຼາຍ. ຮ່າງກາຍຂອງລົດພ່ວງຄວນຖືກຈັບຄູ່ກັບນ້ໍາຫນັກຂອງວັດສະດຸ, ການຂັດ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະລັກສະນະການໄຫຼ.

ລົດເຄິ່ງລົດພ່ວງທີ່ຫຼົ່ນລົງທາງຫຼັງລົດບັນທຸກສິນຄ້າແນວໃດ?

ລະບົບຍົກລະບົບໄຮໂດຼລິກຍົກດ້ານຫນ້າຂອງຮ່າງກາຍ dump. ເມື່ອຮ່າງກາຍໄປຮອດຕໍາແໜ່ງປາຍທີ່ອອກແບບມາ, ແຮງໂນ້ມຖ່ວງເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸສ່ວນໃຫຍ່ເຄື່ອນຍ້າຍໄປມາ ແລະອອກຜ່ານຊ່ອງເປີດດ້ານຫຼັງ.

ຮ່າງກາຍຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ໃຫຍ່ກວ່າສະເຫມີດີກວ່າບໍ?

ບໍ່. ຮ່າງກາຍທີ່ໃຫຍ່ກວ່າອາດຈະສະຫນອງປະລິມານຫຼາຍ, ແຕ່ຄວາມອາດສາມາດທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດສະດຸ, ຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກຕາມກົດຫມາຍ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງແກນ, ການອອກແບບໂຄງສ້າງ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຕົວຈິງ.

ແມ່ນຫຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງລົດເຄິ່ງລົດເກັງ dump?

ປະເພດວັດສະດຸ, ການປະຕິບັດການໂຫຼດ, ສະພາບຖະຫນົນ, ການຄຸ້ມຄອງ payload, ຄຸນນະພາບຂອງໂຄງສ້າງ, ການບໍາລຸງຮັກສາໄຮໂດຼລິກ, ການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ, ຄວາມຖີ່ຂອງການກວດກາ, ແລະການປະຕິບັດການປະຕິບັດໂດຍລວມສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການ.

ເປັນຫຍັງຄຸນນະພາບລະບົບໄຮໂດຼລິກຈຶ່ງສໍາຄັນ?

ລະບົບໄຮໂດຼລິກສະຫນອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຍົກສູງແລະຫຼຸດລົງຮ່າງກາຍ dump. ອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການປະຕິບັດການ unloading ສອດຄ່ອງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຂັດຂວາງການດໍາເນີນງານທີ່ເກີດຈາກການຮົ່ວໄຫຼຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບ.

ຂ້ອຍຄວນພິຈາລະນາຫຍັງໃນເວລານໍາເຂົ້າລົດເຄິ່ງ trailer dump?

ຢືນຢັນຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການ, ລະບຽບການຖະຫນົນທ້ອງຖິ່ນ, ແກນແລະຄວາມຕ້ອງການເບກ, ຂະຫນາດ, ເອກະສານ, ການຈັດການການຂົນສົ່ງ, ຊິ້ນສ່ວນ, ເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນ, ແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການດ້ານຫລັງການຂາຍກ່ອນທີ່ຈະວາງຄໍາສັ່ງລະຫວ່າງປະເທດ.

ສະຫຼຸບ

A rear-tipping dump semi-trailerເປັນ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ສໍາ​ລັບ​ທຸ​ລະ​ກິດ​ທີ່​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ຍ້າຍ​ອອກ​ແລະ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​. ມູນຄ່າຂອງມັນມາຈາກການປະສົມປະສານຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກ, ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ເຫມາະສົມ, ເຄື່ອງມືແລ່ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະການດໍາເນີນການ unloading ກົງໄປກົງມາ.

trailer ທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນຫນຶ່ງທີ່ມີຮ່າງກາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຫຼືລາຄາເບື້ອງຕົ້ນຕ່ໍາສຸດ. ການຊື້ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຄວນດຸ່ນດ່ຽງ payload, ຄວາມທົນທານ, ປະສິດທິພາບໄຮໂດຼລິກ, ເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານ, ຂໍ້ກໍານົດທາງດ້ານກົດຫມາຍ, ການເຂົ້າເຖິງການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະການສະຫນັບສະຫນູນໃນໄລຍະຍາວ.

ສໍາລັບຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ, ຜູ້ປະກອບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງວັດສະດຸຫຼາຍ, ຜູ້ໃຊ້ກະສິກໍາ, ແລະທຸລະກິດການຂົນສົ່ງທີ່ຫນັກແຫນ້ນອື່ນໆ, ການເລືອກການຕັ້ງຄ່າທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການໂຫຼດແລະການຂົນສົ່ງໃນຂະນະທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການດໍາເນີນງານຂອງເຮືອທີ່ຄາດເດົາໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.