ມາດຕະຖານເຄິ່ງ Trailer Step-Deck

Jinfeng China Standard Step-Deck Semi-Trailer ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ. ຂະຫນາດມາດຕະຖານຂອງມັນເຫມາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງດ່ວນ, ເຮັດໃຫ້ການອະນຸຍາດໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມ. ການອອກແບບຫຼຸດລົງຄວາມສູງທາງວິທະຍາສາດຊ່ວຍໃຫ້ການໂຫຼດ / ການໂຫຼດອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະມີປະສິດທິພາບທີ່ມີ outriggers ທີ່ສາມາດປັບໄດ້; ຕຽງສູງຖືເຄື່ອງມືສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພາກປະຕິບັດ. ການອອກແບບແບບໂມດູນທີ່ມີຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕ່ໍາ ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງໄກ / ໄລຍະສັ້ນ. ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງອຸປະກອນສ່ວນບຸກຄົນ. ຍິນ​ດີ​ຕ້ອນ​ຮັບ​ໃຫ້​ຄໍາ​ປຶກ​ສາ​, ໄປ​ຢ້ຽມ​ຢາມ​ໃນ​ເວັບ​ໄຊ​ແລະ​ຈັດ​ວາງ​ຄໍາ​ສັ່ງ batch ທັນ​ທີ​ທັນ​ໃດ​ກັບ​ການ​ສະ​ຫນອງ​ຈຸດ​.

ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ສຸມໃສ່ການຂົນສົ່ງອຸປະກອນ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ. ມັນຂົນສົ່ງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ (ລົດຂຸດ, ລົດຕັກ, ແລະອື່ນໆ) ດ້ວຍຄວາມສູງຫຼຸດລົງເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການໂຫຼດ / ຂົນສົ່ງແລະຂະຫນາດມາດຕະຖານສໍາລັບທຸກສະພາບຖະຫນົນ. ມັນໂອນເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ, ແລະປະຕິບັດການຂົນສົ່ງທາງໄກຂອງອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນການຂົນສົ່ງທີ່ມີ passage unimpeded. ເຫມາະສົມກັບການໂອນອຸປະກອນຫນັກ, ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບການຊື້ batch ແລະການຮ່ວມມືໃນໄລຍະຍາວ; ປຶກສາ ແລະ ກວດກາຢູ່ສະຖານທີ່ໄດ້ທຸກເວລາ.

ການແນະນຳວັດສະດຸ

Jinfeng ຈີນ​ເລືອກ​ເອົາ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ສູງ​ສໍາ​ລັບ​ຄວາມ​ທົນ​ທານ​ແລະ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ການ​ໂຫຼດ​. ກອບແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ manganese ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງໃນໄລຍະຍາວ. ການເຊື່ອມໂລຫະ beam ຮັບປະກັນການຜະນຶກແລະການຕໍ່ຕ້ານ rust; ແຜ່ນເຫຼັກກ້າ checkered ຕ້ານການ skid ສໍາລັບຕຽງຕ່ໍາແລະແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນເຢັນຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບຕຽງນອນສູງ. ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ມີອຸປະກອນການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ສ່ວນຫຼຸດພິເສດສໍາລັບການຊື້ batch. ຍິນ​ດີ​ຕ້ອນ​ຮັບ​ໃຫ້​ຄໍາ​ປຶກ​ສາ​, ການ​ກວດ​ກາ​ຢູ່​ໃນ​ເວັບ​ໄຊ​ແລະ​ຈັດ​ວາງ​ຄໍາ​ສັ່ງ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ກັງ​ວົນ​.

Jinfeng ຈີນສຸມໃສ່ການຜະລິດ semi-trailer, ສຸມໃສ່ການຂົນສົ່ງອຸປະກອນຫນຶ່ງ, ການຄວບຄຸມຂະຫນາດມາດຕະຖານທີ່ຊັດເຈນແລະການຫຼຸດລົງຄວາມສູງ, ສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີລາຄາຖືກດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ການສະຫນອງຈຸດທີ່ພຽງພໍ, ສະຫນັບສະຫນູນການປ່ຽນແປງທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ການຊື້ batch ແລະການຈັດສົ່ງຍານພາຫະນະພິເສດ, ມີຄຸນສົມບັດຄົບຖ້ວນສົມບູນແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບ. ຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າຢ່າງອົບອຸ່ນທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາປຶກສາ, ໄປຢ້ຽມຢາມໃນສະຖານທີ່ແລະວາງຄໍາສັ່ງ batch ສໍາລັບການຮ່ວມມື win-win.

ບັນທຶກການນຳໃຊ້

1. ການນຳໃຊ້ຖະໜົນທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ: ມາດຕະຖານລົດເກັ໋ງຂັ້ນໄດເຄິ່ງທາງຖືກອອກແບບຕາມມາດຕະຖານລະດັບຊາດ. ມັນສາມາດລົງທະບຽນແລະຜ່ານການກວດກາປະຈໍາປີໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງ. ຜູ້​ໃຊ້​ຕ້ອງ​ຫ້າມ​ຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ​ໃນ​ການ​ຕັດ​, ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​, ຫຼື​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໂຄງ​ສ້າງ​ກອບ​ແລະ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ຂອງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ທີ່​ບໍ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ແລະ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ລົດ​ຈາກ​ການ​ຜ່ານ​ການ​ກວດ​ກາ​ປະ​ຈໍາ​ປີ​.

2. ຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດມາດຕະຖານສໍາລັບອຸປະກອນການໂຫຼດແລະ unloading: ໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດແລະ unloading ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງເຊັ່ນ: ການຂຸດແລະລົດບັນທຸກ, ຂາສະຫນັບສະຫນູນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຫມັ້ນຄົງເພື່ອຮັບປະກັນຍານພາຫະນະໃນລະດັບແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໂຫຼດອຸປະກອນຫນັກຂ້າງຫນຶ່ງແລະອຽງໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍານພາຫະນະສູນເສຍການດຸ່ນດ່ຽງແລະອຸປະກອນຈາກການເລື່ອນ.

3. ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບສິນຄ້າຄົງທີ່ແລະວາງໄວ້: ໃນເວລາທີ່ການຂົນສົ່ງເຄື່ອງມືເຄື່ອງທີ່ຊັດເຈນແລະອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່, ຈຸດຄົງທີ່ກ່ຽວກັບຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະຄວນໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນສໍາລັບການຜູກມັດແລະການເສີມສ້າງເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນຍ້າຍອຸປະກອນແລະການຂັດກັນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງທາງໄກ. ເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງດ້ວຍ buffers.

4. ເຕືອນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນການເດີນທາງ: ຍານພາຫະນະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບຖະຫນົນປົກກະຕິແຫ່ງຊາດ. ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ເດີນ​ທາງ​, ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຜ່ານ​ທາງ​ເນີນ​ສູງ​ຊັນ​, ຂໍ້​ຈໍາ​ກັດ​ຄວາມ​ສູງ​, ຫຼື​ພາກ​ສ່ວນ​ຕໍາ​, ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຄວນ​ຈະ​ຊ້າ​ລົງ​ແລະ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ໄດ້​ຢ່າງ​ສະ​ດວກ​ໂດຍ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຈຸດ​ໄດ້​ປຽບ​ສູນ​ກາງ​ຂອງ​ແຮງ​ໂນ້ມ​ຖ່ວງ​. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວສູງເທິງຖະໜົນທີ່ແອອັດ ແລະ ມີລົດບັນທຸກໜັກ.

5. ຄໍາແນະນໍາໃນການດູແລປະຈໍາວັນສໍາລັບກອບຍານພາຫະນະ: ພາກສ່ວນການເຊື່ອມໂລຫະ manganese ແລະແຜ່ນເຫຼັກຕ້ານການເລື່ອນຂອງຕົວລົດຂອງຍານພາຫະນະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ອະນາໄມແລະ rusted ເປັນປະຈໍາເພື່ອຮັກສາພື້ນຜິວສີທີ່ສົມບູນ. ການກວດສອບຫຼັກຄວນເຮັດກ່ຽວກັບສະຖານະການປະຕິບັດການຂອງອົງປະກອບຫຼັກຂອງຍີ່ຫໍ້, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາແລະການທົດແທນທີ່ທັນເວລາຄວນດໍາເນີນການເພື່ອຍືດອາຍຸລົດທັງຫມົດ.

6. ການບັນທຸກມາດຕະຖານໃນເຂດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ອົງການຈັດຕັ້ງຍານພາຫະນະເຂດສູງແລະຕ່ໍາຄວນໄດ້ຮັບການຈັດສັນສົມເຫດສົມຜົນສໍາລັບການໂຫຼດ. ພື້ນທີ່ນອນສູງສາມາດຖືເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາເທົ່ານັ້ນ, ແລະການໂຫຼດຫນັກບໍ່ຄວນຖືກ stacked. ປະຕິບັດຕາມການອອກແບບການໂຫຼດຂອງຕົວລົດຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜິດປົກກະຕິເນື່ອງຈາກການບັງຄັບ.

7. ການນໍາໃຊ້ພິເສດສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ກໍາຫນົດເອງ: ສໍາລັບຍານພາຫະນະສະບັບດັດແກ້ທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ພວກເຂົາຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປະຕິບັດການປະຕິບັດຕາມພາລາມິເຕີທີ່ກໍາຫນົດເອງ. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຂົນສົ່ງເກີນຂະຫນາດແລະໂຕນຈໍາກັດ. ໂຄງສ້າງທີ່ກໍາຫນົດເອງຈະຕ້ອງບໍ່ຖືກດັດແກ້ສ່ວນຕົວ.

FAQ

ຄໍາຖາມທີ 1: ມາດຕະຖານ Step-Deck Semi-Trailer ນີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການດັດແກ້ກ່ອນທີ່ຈະສາມາດລົງທະບຽນແລະຂັບລົດຢູ່ເທິງຖະຫນົນໄດ້ບໍ?

A1: ບໍ່. ຍານພາຫະນະທັງຫມົດແມ່ນຜະລິດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດອຸດສາຫະກໍາ, ມີພາລາມິເຕີທີ່ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການປະຕິບັດຕາມ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການດັດແກ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃດໆ. ມັນສາມາດຖືກລົງທະບຽນໂດຍກົງ, ຜ່ານການກວດກາປະຈໍາປີ, ແລະຖືກກົດຫມາຍຂັບຂີ່ຢູ່ໃນຖະຫນົນ, ຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມ.

Q2: ບັນຫາການຂົນສົ່ງແມ່ນຫຍັງທີ່ສາມາດແກ້ໄຂໂຄງສ້າງຂັ້ນໄດທີ່ມີລະດັບຄວາມສູງ?

A2: ດ້ວຍການອອກແບບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມສູງພິເສດແລະຂາສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການໂຫຼດແລະ unloading ຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຮູບແບບຂອງເຂດທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຄວາມສູງຍັງສາມາດຈໍາແນກລະຫວ່າງອຸປະກອນການໂຫຼດຫນັກແລະເຄື່ອງມືຍານພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງແລະການເກັບຮັກສາເປັນລະບຽບແລະປະສິດທິພາບ.

Q3: ການປະຕິບັດການໂຫຼດແລະທົນທານຂອງກອບຕົ້ນຕໍຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຫຍັງ?

A3: ກອບຕົ້ນຕໍແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ manganese ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະກອບໂດຍລວມແມ່ນ welded ທັງຫມົດ, ປະກອບດ້ວຍການຕໍ່ຕ້ານ rust ທີ່ດີເລີດແລະການຕໍ່ຕ້ານການຜິດປົກກະຕິ. ພື້ນຜິວແຜ່ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຮູບແບບຕ້ານການເລື່ອນແລະເຫຼັກມ້ວນເຢັນຄຸນນະພາບສູງ, ສາມາດປະຕິບັດໃນໄລຍະຍາວໄດ້ດີໃນການຂົນສົ່ງອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຄວາມຖີ່ສູງ.

Q4: ປະເພດໃດແດ່ຂອງສິນຄ້າແລະອຸປະກອນແມ່ນຍານພາຫະນະນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງ?

A4: ມັນຖືກດັດແປງໂດຍສະເພາະສໍາລັບອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ, ເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະອຸປະກອນການໂຫຼດຫນັກຂະຫນາດໃຫຍ່. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການຂົນສົ່ງອຸດສາຫະກໍາ, ແລະການຂົນສົ່ງອຸປະກອນ, ແລະສາມາດປັບຕົວໄດ້ທັງການຂົນສົ່ງທາງໄກແລະໄລຍະສັ້ນ.

Q5: ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປັບແຕ່ງຍານພາຫະນະຕາມເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງຂອງຕົນເອງບໍ?

A5: ການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ. ອີງຕາມຂະຫນາດຂອງອຸປະກອນທີ່ຈະຂົນສົ່ງ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ແລະສະຖານະການປະຕິບັດງານຂອງລູກຄ້າ, ການຕັ້ງຄ່າຮ່າງກາຍແລະຕົວກໍານົດການໂຄງສ້າງສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

Q6: ປະສິດທິພາບການຂັບລົດຂອງຍານພາຫະນະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍປານໃດ, ແລະມັນຈະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະການຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງທາງໄກ?

A6: ມັນຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ມີແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕ່ໍາ modular, ມີການກະຈາຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນຮ່າງກາຍ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂັບຂີ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະໂຄງສ້າງທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະທົນທານ. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ທົດ​ສອບ​ຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ​, ມັນ​ບໍ່​ມີ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ທີ່​ຈະ​ໃສ່​ຫຼື​ເສຍ​ຮູບ​ພາບ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ໄກ​ແລະ​ການ​ໂຫຼດ​ຫນັກ​.

Q7: ຜູ້ຜະລິດມີຜະລິດຕະພັນຢູ່ໃນຫຼັກຊັບ, ແລະມີສ່ວນຫຼຸດສໍາລັບການຊື້ຈໍານວນຫລາຍບໍ?

A7: ໂຮງງານມີສິນຄ້າຄົງຄັງປົກກະຕິ. ມັນ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ການ​ກວດ​ກາ​ຢູ່​ໃນ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ແລະ​ການ​ເບິ່ງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​, ການ​ຈັດ​ສົ່ງ​ໂດຍ​ກົງ​ຂອງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ໃນ​ຫຼັກ​ຊັບ​. ການຊື້ຈໍານວນຫຼາຍສາມາດເພີດເພີນກັບນະໂຍບາຍພິເສດສະເພາະ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງສະຫນັບສະຫນູນການດັດແປງທີ່ກໍາຫນົດເອງແລະການບໍລິການຈັດສົ່ງຍານພາຫະນະທີ່ອຸທິດຕົນ.