admin@jfvehicle.com
8615030877773
ບ້ານ
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ຂໍ້ມູນບໍລິສັດ
ໃບຢັ້ງຢືນຂອງພວກເຮົາ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ອຸປະກອນ
FAQ
ຜະລິດຕະພັນ
Flatbed semi-trailer
ເຄິ່ງ trailer ມາດຕະຖານ Flatbed
Drop-deck (Step-deck) semi-trailer
ຕຽງເຄິ່ງ trailer
Concave-beam (Recessed-bed) semi-trailer
Container Skeleton Semi-trailer
Dump semi-trailer
ລົດຕິດເຄິ່ງທາງຫຼັງ
Side-tipping Dump Semi-trailer
ລົດຍົກເຄິ່ງລົດຍົກໜ້າ
ການກໍ່ສ້າງແລະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ semi-trailer
Box ເຄິ່ງ trailer
ເຄິ່ງ trailer ກ່ອງມາດຕະຖານ
Wing-opening Box semi-trailer
ຕູ້ເຢັນ ແລະ insulated semi-trailer
ກ່ອງເຄິ່ງລົດພ່ວງສຳລັບວັດສະດຸອັນຕະລາຍ
ຮົ້ວເຄິ່ງ trailer
Straight-beam Stake/Fence Semi-trailer
Gooseneck Stake/Fence Semi-trailer
Tank Semi-trailer
ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຄິ່ງ trailer
ຜົງແລະວັດສະດຸ Granular (ຊີມັງ) ເຄິ່ງ trailer
Chemical Liquid Tank Semi-trailer
ພິເສດເຄິ່ງ trailer
Hydraulic-axle Heavy-haul Semi-trailer
ການຂົນສົ່ງເຄິ່ງ trailer ພິເສດ Beam
ສະເພາະລົດເຄິ່ງລົດເກັງສຳລັບລົດເຄນຕິດລົດ
ຂ່າວ
ຂ່າວຂອງບໍລິສັດ
ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ
ດາວໂຫຼດ
ສົ່ງສອບຖາມ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ລາວ
English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ບ້ານ
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ຂໍ້ມູນບໍລິສັດ
ໃບຢັ້ງຢືນຂອງພວກເຮົາ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ອຸປະກອນ
FAQ
ຜະລິດຕະພັນ
Flatbed semi-trailer
ເຄິ່ງ trailer ມາດຕະຖານ Flatbed
Drop-deck (Step-deck) semi-trailer
ຕຽງເຄິ່ງ trailer
Concave-beam (Recessed-bed) semi-trailer
Container Skeleton Semi-trailer
Dump semi-trailer
ລົດຕິດເຄິ່ງທາງຫຼັງ
Side-tipping Dump Semi-trailer
ລົດຍົກເຄິ່ງລົດຍົກໜ້າ
ການກໍ່ສ້າງແລະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ semi-trailer
Box ເຄິ່ງ trailer
ເຄິ່ງ trailer ກ່ອງມາດຕະຖານ
Wing-opening Box semi-trailer
ຕູ້ເຢັນ ແລະ insulated semi-trailer
ກ່ອງເຄິ່ງລົດພ່ວງສຳລັບວັດສະດຸອັນຕະລາຍ
ຮົ້ວເຄິ່ງ trailer
Straight-beam Stake/Fence Semi-trailer
Gooseneck Stake/Fence Semi-trailer
Tank Semi-trailer
ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຄິ່ງ trailer
ຜົງແລະວັດສະດຸ Granular (ຊີມັງ) ເຄິ່ງ trailer
Chemical Liquid Tank Semi-trailer
ພິເສດເຄິ່ງ trailer
Hydraulic-axle Heavy-haul Semi-trailer
ການຂົນສົ່ງເຄິ່ງ trailer ພິເສດ Beam
ສະເພາະລົດເຄິ່ງລົດເກັງສຳລັບລົດເຄນຕິດລົດ
ຂ່າວ
ຂ່າວຂອງບໍລິສັດ
ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ
ດາວໂຫຼດ
ສົ່ງສອບຖາມ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ບ້ານ
ຜະລິດຕະພັນ
ຜະລິດຕະພັນ
ຜະລິດຕະພັນ
Flatbed semi-trailer
ເຄິ່ງ trailer ມາດຕະຖານ Flatbed
Drop-deck (Step-deck) semi-trailer
ຕຽງເຄິ່ງ trailer
Concave-beam (Recessed-bed) semi-trailer
Container Skeleton Semi-trailer
Dump semi-trailer
ລົດຕິດເຄິ່ງທາງຫຼັງ
Side-tipping Dump Semi-trailer
ລົດຍົກເຄິ່ງລົດຍົກໜ້າ
ການກໍ່ສ້າງແລະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ semi-trailer
Box ເຄິ່ງ trailer
ເຄິ່ງ trailer ກ່ອງມາດຕະຖານ
Wing-opening Box semi-trailer
ຕູ້ເຢັນ ແລະ insulated semi-trailer
ກ່ອງເຄິ່ງລົດພ່ວງສຳລັບວັດສະດຸອັນຕະລາຍ
ຮົ້ວເຄິ່ງ trailer
Straight-beam Stake/Fence Semi-trailer
Gooseneck Stake/Fence Semi-trailer
Tank Semi-trailer
ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຄິ່ງ trailer
ຜົງແລະວັດສະດຸ Granular (ຊີມັງ) ເຄິ່ງ trailer
Chemical Liquid Tank Semi-trailer
ພິເສດເຄິ່ງ trailer
Hydraulic-axle Heavy-haul Semi-trailer
ການຂົນສົ່ງເຄິ່ງ trailer ພິເສດ Beam
ສະເພາະລົດເຄິ່ງລົດເກັງສຳລັບລົດເຄນຕິດລົດ
ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
View as
Lightweight Side-Tipping Dump Semi-Trailer
Jinfeng China Lightweight Side-Tipping Dump Semi-Trailer ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ປະສິດທິພາບດ້ານຂ້າງ ແລະ ການຍົກ, ແລະການປະຢັດພະລັງງານດ້ວຍການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງມັນ. ມັນ ເໝາະ ສົມກັບຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍຊະນິດແລະເປັນອຸປະກອນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະ ກຳ ການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງ. ອອກແບບດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຜະລິດຕະພັນຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງຕົນເອງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເຖິງປະມານ 5.8 ໂຕນ, ການດຸ່ນດ່ຽງການປະຕິບັດການຮັບມືແລະຜົນປະໂຫຍດການປະຫຍັດພະລັງງານໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການຂົນສົ່ງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ. ມັນສະຫນັບສະຫນູນການຊື້ຈໍານວນຫຼາຍ, ການຊື້ທີ່ປັບແຕ່ງ, ແລະການຊື້ສະຖານທີ່, ແລະສະຫນອງການບໍລິການຈັດຊື້ທີ່ສະດວກເຊັ່ນ: ການໃຫ້ຄໍາປຶກສາວົງຢືມ, ການກວດສອບຍານພາຫະນະແລະການຂັບລົດ, ແລະການສັ່ງຊື້ລົດຕາມວິດີໂອ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດການຂົນສົ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນ Jinfeng ຈີນຄວາມເຂັ້ມແຂງຄຸນນະພາບແລະຄວາມໄດ້ປຽບການບໍລິການໃນຂະແຫນງຍານພາຫະນະພິເສດ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ >>
ສົ່ງສອບຖາມ >>
Double-Side-Tipping Dump Semi-Trailer
Jinfeng China Double-Side-Tipping Dump Semi-Trailer boasts ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງ tipping ສອງຂ້າງ, ການໂຫຼດແລະ unloading ປະສິດທິພາບ, ແລະການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບສິນຄ້າຈໍານວນຫຼາຍ. ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈໍານວນຫຼາຍເຊັ່ນດິນຊາຍ, gravel, ຖ່ານຫີນ, ແລະເມັດພືດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ມັກສໍາລັບວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງແລະຜູ້ປະກອບການຂົນສົ່ງສ່ວນບຸກຄົນ. ຜະລິດຕະພັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະມີລະບົບການຍົກລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການສະຫຼັບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນລະຫວ່າງການຍົກສອງດ້ານແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາການໂຫຼດແລະການໂຫຼດ. ມັນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ທົນທານແລະທົນທານ. ພວກເຮົາຂໍເຊື້ອເຊີນທ່ານຢ່າງຈິງໃຈເພື່ອປຶກສາຫາລືແລະເຮັດການຊື້, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາສະເຫນີການປັບຕົວທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ການສະຫນອງໂດຍກົງຈາກຜູ້ຜະລິດ, ແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບ. ມັນສະຫນອງການແກ້ໄຂປະຕູດຽວເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງແລະການຈັດຊື້ທຸກປະເພດ, ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ >>
ສົ່ງສອບຖາມ >>
Single-Side-Tipping Dump Semi-Trailer
Jinfeng China Single-Side-Tipping Dump Semi-Trailer ແມ່ນອຸປະກອນການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບສະຖານະການການຂົນສົ່ງດິນຊາຍແລະ gravel, ກວມເອົາຫນ້າທີ່ຫຼັກຂອງ tipper ດ້ານຂ້າງແລະ tipper ດ້ານດຽວ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງວັດສະດຸຈໍານວນຫຼາຍເຊັ່ນດິນຊາຍແລະ gravel. ດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແລະການປະຕິບັດການຍົກທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຜະລິດຕະພັນໄດ້ກາຍເປັນຮູບແບບການຊື້ທີ່ຕ້ອງການໃນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງດິນຊາຍແລະ gravel. ມັນສະຫນັບສະຫນູນການຈັດຊື້ທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ການຈັດຊື້ຈໍານວນຫລາຍແລະການຈັດຊື້ຈຸດ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຈັດຊື້ຂອງສະຖານະການການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມັນງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດງານແລະມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການຜະລິດມາດຕະຖານຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມທົນທານ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ. ມັນເປັນທາງເລືອກໃນການຊື້ທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງດິນຊາຍແລະ gravel.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ >>
ສົ່ງສອບຖາມ >>
Heavy-duty Engineering Rear-Tipping Dump Semi-Trailer
Jinfeng China Heavy-duty Engineering Rear-Tipping Dump Semi-Trailer ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍສະເພາະສໍາລັບວິສະວະກໍາຫນັກແລະສະຖານະການສະເພາະຂອງລະເບີດຝັງດິນ. ປະກອບກັບກອບຫນາເປັນການຕັ້ງຄ່າຫຼັກຂອງມັນ, ມັນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ປະກອບດ້ວຍການປະຕິບັດການຮັບນ້ໍາຫນັກທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທີ່ຫນັກແຫນ້ນຢູ່ໃນບໍ່ແຮ່ແລະການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ລົດພ່ວງແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ແລະທົນທານ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ. ມັນແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບຫນ່ວຍງານວິສະວະກໍາແລະວິສາຫະກິດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃນການຊື້, ການຊື້ຈໍານວນຫລາຍ, ຫຼືການຊື້ແບບຄົງທີ່. ອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດຂອງ Jinfeng ແກ່ຂອງຈີນແລະລະບົບຫຼັງການຂາຍ, ມັນເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ບັນລຸປະສິດທິພາບແລະປອດໄພການປະຕິບັດການຂົນສົ່ງອຸປະກອນການ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ >>
ສົ່ງສອບຖາມ >>
U-Box Rear-Tipping Dump Semi-Trailer
Jinfeng China U-Box Rear-Tipping Dump Semi-Traileris ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຈຸດແຂງຫຼັກສາມຢ່າງ: ຟັງຊັນ tipping ດ້ານຫລັງ, ການຂົນສົ່ງຮູບຊົງ U ປະສົມປະສານ, ແລະການ unloading ສະອາດທີ່ບໍ່ມີສານຕົກຄ້າງ. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເປັນພິເສດສໍາລັບການຂົນສົ່ງວັດສະດຸຈໍານວນຫລາຍລວມທັງດິນຊາຍ, gravel, ຝຸ່ນແຮ່ທາດແລະຖ່ານຫີນ, ສະຫນັບສະຫນູນການຈັດຊື້ທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ຄໍາສັ່ງຫຼາຍແລະຈຸດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິພາບທີ່ຍັງຄ້າງຄາ. ລົດພ່ວງດັ່ງກ່າວໃຊ້ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເປັນຮູບຊົງຕົວ U, ປະກອບດ້ວຍຝາຜະໜັງພາຍໃນທີ່ບໍ່ຕິດຂັດ, ບໍ່ມີມຸມທີ່ຕາຍແລ້ວ, ຮັບຮູ້ການເອົາອອກຢ່າງຄົບຖ້ວນໂດຍບໍ່ມີສານຕົກຄ້າງ ແລະ ກໍາຈັດວຽກງານທຳຄວາມສະອາດດ້ວຍມື. ມາພ້ອມກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ tipping ດ້ານຫລັງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ມັນສະຫນອງການປະຕິບັດການຍົກທີ່ລຽບແລະມີປະສິດທິພາບ, ດ້ວຍການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການອອກແບບທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ Jinfeng ຂອງຈີນຂະບວນການຜະລິດທີ່ແກ່ຕົວແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ລົດເຄິ່ງລົດໄຖນານີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ທົນທານ, ມີປະສິດທິພາບແລະບໍ່ມີຄວາມກັງວົນ, ເຫມາະສໍາລັບທຸກປະເພດຂອງສະຖານະການຂົນສົ່ງຂະຫນາດກາງແລະສັ້ນ, ແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຈັດຊື້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງລູກຄ້າ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ >>
ສົ່ງສອບຖາມ >>
Rectangular-Box Rear-Tipping Dump Semi-Trailer
Jinfeng China Rectangular-Box Rear-Tipping Dump Semi-Trailerr is featured mainly with rear-tipping and self-unloading function, adopting the rectangular box and square box design , ເຊິ່ງຮັບປະກັນການໂຫຼດ neat ແລະຄວາມອາດສາມາດພຽງພໍ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍສະຖານະການ. ມັນສະຫນັບສະຫນູນວິທີການຊື້ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຊື້ຈຸດ, ການຊື້ batch ແລະການຊື້ທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ດ້ວຍການສະຫນອງໂດຍກົງຈາກຜູ້ຜະລິດເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະເວລາການຈັດສົ່ງ. ຜະລິດຕະພັນມີທັງຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ, ປະສິດທິພາບແລະສະດວກໃນການ unloading. ມາພ້ອມກັບການແຈກຢາຍການຂົນສົ່ງແບບມືອາຊີບແລະການບໍລິການຫຼັງການຂາຍແລະການບໍາລຸງຮັກສາ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບ, ແລະເປັນອຸປະກອນການຊື້ທີ່ຕ້ອງການໃນດ້ານໂຄງສ້າງພື້ນຖານ, ບໍ່ແຮ່ແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ >>
ສົ່ງສອບຖາມ >>
«
1
...
5
6
7
8
9
»
ຄໍາແນະນໍາຂ່າວ
ລົດເຄິ່ງລົດພ່ວງຂະໜາດໃຫຍ່, ກ່ອງປິດເບົາ ຈະຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງ
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ >>
ລົດພວງຈູດໄຟແບບປີ້ນກັບດ້ານຂ້າງຈະຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການໂຫຼດຫຼາຍ
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ >>
ລົດເຄິ່ງລົດພ່ວງຂອງດາດຟ້າສູງ-ຕ່ຳເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງມີປະສິດທິພາບ
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ >>
ເປັນຫຍັງລົດເຄິ່ງລົດຕິດແບບມາດຕະຖານຈຶ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ທັນສະໄຫມ?
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ >>
ເຄິ່ງລົດພ່ວງແບບຕາໜ່າງເສັ້ນຊື່ອ່ອນເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງສີຂຽວເປັນຫຼາຍ
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ >>
WhatsApp
WhatsApp
E-mail
Email
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ.
ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ
ຍອມຮັບ